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第83章 松岗煤矿的转机（第2页）

郑家仁一共给他安排了十台车，都是矿里运输队的。每一车的装载量才2o吨。这些车跑一趟。白江电厂至少要半天时间。还要一切都顺顺利利的。要不然就得一天的时间。

就是黑天白天不停的跑，也不出去三千吨啊？一千吨都成问题。

怪不得娄青山说给他一天一千吨的供应量已经不少了。原来人家早就看到了这一点了。

娄青山说给他一天一千吨的采购量已经是极限。确实是这样，因为他根本没有那么大的运输能力。

怪不得他要求两千吨的时候，对方虽然当时装作一脸为难的样子，却轻松的就答应了。

原本以为对方是想拿捏一下自己。现在看来，对方根本就是认为自己做到一天两千吨的供煤量。

刘运长也暗骂了一声，自己是猪脑袋。竟然忽略了运输的问题。

没办法。刘运长只能开的自己的捷达王，先带着这十台车去认门儿了。

一上公路十一台车走成一排，真的很是气派，还真有一种成就感。只可惜刘运长心里却高兴不起来。

他把车带到了白江电厂后。

各地送货的车排成了长队。竟然有一车装五十吨的大货车。可惜，刘运长一时间找不到。

刘运长也是知道了，真正的供应大户，人家是用火车皮货的。

直到下午两点多，才把十车货卸了下去。刘运长领着这些司机和杜冲找了个饭馆吃饭。

无论怎样也不能怠慢了司机呀。将来送货还要常打交道呢。

吃了饭，刘运长告诉司机自己返回，明天再来直接交找杜冲。

然后自己匆匆返回松岗镇。

他再次找到了郑家仁。

对方一看到他就笑了起来。似乎知道他什么意思一样。

他一提出需要郑家仁联系火车运输时，郑家仁痛快的答应了。

因为松岗煤矿有铁路专用线。

三天后郑家仁就把车皮给他请下来了。

一共三十个车皮，跟条黑龙一样，轰隆隆开进了松岗煤矿。

一个车皮六十吨，三十个车皮就是一千八百吨。

刘润长的心放下来了。可三千吨的量，一天至少也得五十个车皮才行。

郑家仁告诉他，自己一直会联系铁路部门的，车皮6续会下来。有时多有时少而已。

刘运长知道，火车运输不可能天天有，货量就依然未必完全有保证了。

他现在可不是单纯为了帮助郑家仁给矿里卖煤，而是为了自己赚钱。他少卖一吨，别人多卖一吨，他感觉都是在抢他的钱。

刘润长又从社会上批来货车，将运煤的汽车队伍增加到了二十台。到了电厂全部对接给了杜冲。只是送了一趟煤，娄青山就知道，这些都是刘运长的了。

他没有说什么，有本事你就送，我不信你能运过来。

事实也是如此，接下来的七八天，松岗煤矿给刘运长一天出去的煤都不过两千吨。

刘运长直接给郑家仁施加压力。

你这样可不行，我这可是帮老哥你卖煤。你不能保证不了供应量啊。

火车运输必须保证每天两千吨的运输量。否则供应不上。松岗煤矿要给予他赔偿。